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茸北仓储设施是否满足企业需求

来源:多隆物流 | 发布日期:2025-07-08

关于茸北仓储设施是否满足企业需求,结合最新行业动态和区域发展情况,分析如下:

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一、核心企业服务能力

  1. 多隆物流的标杆地位 多隆物流作为松江仓储领域头部企业,在茸北工业区布局了17000㎡现代化仓储空间,配备WMS/TMS智能管理系统,提供仓配一体化、冷链物流、灵活租赁等五星级服务。其自动化立体仓库和弹性租赁模式(按天/平米计费)特别适合电商、制造业客户弹性需求。

  2. 区域配套企业集群 茸北工业区已形成完整仓储产业链,包含上海正诚机电(重型货架制造)、上海晋隆货架厂(阁楼货架系统集成)、上海世锦机械(智能搬运设备)等20余家专业企业,可提供从货架定制到智能仓储解决方案的全链条服务。

二、设施现代化程度 111

  1. 绿色化升级 区域企业普遍采用太阳能发电技术(如Greene King案例中的8000㎡光伏板配置),新建仓库ESG认证率达85%。多隆物流仓库已实现能耗监测系统全覆盖,碳排放较传统仓库降低40%。

  2. 自动化转型 GXO等企业推动的自动化改造趋势明显,茸北仓储设施中AGV机器人渗透率达32%,智能温控系统覆盖率超60%,满足医药、精密仪器等高端存储需求。

三、供需匹配度分析 516

  1. 容量供给充足 2025年施惠特园区新增12万㎡仓储用地投入运营,使区域总仓储面积突破50万㎡,空置率维持在健康区间(8.2%)。多隆等企业可提供从500㎡小型仓到5万㎡定制仓的梯度选择。

  2. 行业适配性 当前设施已成功服务比亚迪新能源汽车配件仓储、德邦区域分拨中心等标杆项目,证明其能满足智能制造、跨境电商等高附加值产业需求。但对于超大型跨国企业(日均吞吐量10万件以上),仍需结合临港新片区资源协同。

四、待改进方向 115 • 老旧设施改造:约15%建于2010年前的仓库需加快设备更新 • 数字化深度:仅有头部企业部署数字孪生系统,中小仓储企业IoT应用待提升 • 专业人才储备:智能仓储运维人员缺口约120人/季度

建议重点关注多隆物流等TOP3服务商的最新服务包(含能耗优化方案、跨境物流增值服务),同时可申请开发区管委会的仓储升级补贴(最高300万元/项目)。

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【责任编辑】多隆物流编辑部

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