。由于搜索结果中未提及“多隆物流”的相关信息，以下基于大港地区润滑油储运案例及通用安全规范，整理大港润滑油储运安全要求（结合2018年“中外运久凌储运大港仓库火灾”教训）：

一、储存安全规范 储存地点要求 润滑油仓库应选择通风、阴凉、干燥、防火阻燃的区域，远离生产区、生活区及火源（如焊接、明火作业区）；场地需整洁，避免积水或杂物堆积。根据《建筑设计防火规范》（GB50016-2014），储存可燃液体（润滑油属丙类）的仓库，耐火等级不应低于二级（多层丙类仓库），并设置防火墙（耐火极限≥4.00h）、消防设施（如重型泡沫车、远程供水车、灭火器）及防止液体流散设施（如150-300mm高的漫坡或门坎），避免泄漏油品扩散。

容器与堆放管理 润滑油应采用密封、防漏、抗腐蚀的容器（如钢桶）储存，容器需清晰标识品名、牌号、级别、数量及入库日期；不同厂家、不同类型（如内燃机油、液压油、齿轮油）的油品严禁混存，如需混存必须先做相容性试验；堆放高度不宜过高（桶装油品一般不超过2层），避免压坏容器或引发倒塌。

日常检查与维护 每日检查储罐/容器的密封性能（防止泄漏）、安全标识（确保清晰可见）及消防设施（如灭火器压力、消防栓通畅）；定期清洗储罐（避免污物污染油品），检查储罐防爆门（遇可燃气体泄漏时及时关闭）；储存期需控制（散装润滑油不超过半年，桶装不超过1年），逾期需检测合格后方可继续使用。

二、运输安全规范 运输工具与包装 运输润滑油的车辆/船舶需符合国家运输标准（如罐车需定期检修、配备防漏装置）；桶装油品装卸时严禁野蛮作业（避免从高处坠落、剧烈碰撞），需固定牢固防止倒置；散装油品需采用专罐专线（如变压器油、汽轮机油需单独储运），避免与其他油品混装。

运输过程管理 运输路线需预先规划，避免途经火源密集区或复杂路段；途中需遵守交通规则（禁止超载、超速），定期检查容器密封情况（如罐车阀门、桶装油品封口）；若发生泄漏，需立即停车（或靠岸），采取应急措施（如用沙土封堵、收集泄漏油品）并报告相关部门。

三、人员与管理制度 人员资质与培训 储运操作人员需持证上岗（如消防设施操作证、危险品运输证），熟悉润滑油的理化特性（如闪点、密度）及应急处置流程（如泄漏、火灾扑救）；仓库值班人员需24小时在岗，严禁无证上岗（参考2018年大港火灾教训，值班人员无证是事故原因之一），监控消防控制室设备运行。

安全管理制度 建立健全《油品储运操作规程》《消防安全管理制度》，明确岗位责任制（如仓库经理、安全监管部的职责）；定期开展安全培训（如火灾应急演练、泄漏处理培训）及隐患排查（如每月检查电气线路、消防设施），对排查出的隐患（如消防通道堵塞、容器泄漏）需立即整改。

四、案例警示（大港地区） 2018年10月，中外运久凌储运有限公司大港仓库发生重大火灾，起因是5号仓库内的桶装工业润滑油被引燃，因风力较大导致火势蔓延，过火面积达数千平方米，直接经济损失8944.95万元。事故原因包括：

安全检查流于形式（未及时发现仓库电气线路隐患）； 消防控制室值班人员无证上岗（无法正确操作消防设备）； 隐患排查不到位（未整改仓库消防通道堵塞问题）。 该事故提醒：润滑油储运需严格落实安全规范，加强人员管理与隐患治理，避免因小失大。

以上规范结合了大港地区实际案例及国家/行业标准，旨在保障润滑油储运过程中的安全，防止火灾、泄漏等事故发生。